● 中国车企/中国品牌： 中国车企方面，比亚迪继续领跑，前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队，不过这里面要特别说明的是，东风汽车销量包含了其合资公司销量数据，其自主品牌1-2月销量为44.6万辆，占到一半左右。我们注意到，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在4月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队，3月销量94796台。 中国品牌方面，哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时，我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌
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● 沃尔沃携手宁德时代，引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会，探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市，能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车：五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光，运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光，4月26日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车，你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何？竞争力够不够呢？东风日产NX8 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造，定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm，轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达，智驾体验值得期待。内饰当中应该也会采用大屏等来体现科技感
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“大汽车”来了
一场轰轰烈烈的“大车竞赛”正在车企间进行。 在2026北京国际车展上，包括蔚来ES9、全新理想L9 Livis、全新一代问界M9、小鹏GX、星光L等多款车型集体亮相，这些全尺寸SUV与MPV车长大多超过5米、轴距超过3米，三排六座/七座布成为主流配置，产品矩阵更是从豪华旗舰向下延伸至十几万元的家用市场，覆盖了大部分消费人群。 为何车企集体拥抱大尺寸？答案或许与当下行业微妙的变化相关。一方面，中庭结构变迁催生长期多人口出行刚需；而另一方面，汽车行业深陷利润稀薄周期
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新能源汽车下乡再提速
近来，新能源汽车下乡屡获政策利好。会议强调，要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费；《关于恢复和扩大消费的措施》提出，落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策；发展改革委联合能源印发意见，要求加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴；商务部明确“消费提振年”聚焦重点领域，组织千县万镇新能源汽车下乡活动…… 相关政策落实情况如何？怎样更好满足群众需求？配套服务体系如何建设？今年新能源汽车下乡活动启动仪式日前在湖北荆门举行，
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新能源汽车下乡再提速思路
近来，新能源汽车下乡屡获政策利好。会议强调，要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费；《关于恢复和扩大消费的措施》提出，落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策；发展改革委联合能源印发意见，要求加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴；商务部明确“消费提振年”聚焦重点领域，组织千县万镇新能源汽车下乡活动…… 相关政策落实情况如何？怎样更好满足群众需求？配套服务体系如何建设？今年新能源汽车下乡活动启动仪式日前在湖北荆门举行，
央视网消息： 5月4日，中国汽车工业协会发布了月度行业最新数据。5月份，中国汽车产销呈现较快增长，其中，新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示，当前，中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程，发展速度超过了之前的预期。 4月份中国汽车产销实现较快增长 2月，中国经济景气水平总体延续扩张，当月中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，同比分别增长12.8%和9.3%，呈现较快增长。 新能源车增速超30% 市占率达36% 其中，新能源汽车方面，5月产销分别完成87万辆和85万辆